Verkrijgbaar in een volledig elektrische en hybride versie, combineert de nieuwe Lancia Ypsilon HF Line efficiëntie en prestaties met de iconische HF-stijl. Met een actieradius tot 418 km, een vermogen van 156 pk en een oplaadtijd van slechts 27 minuten koppelt de elektrische versie emissievrij rijden aan dynamisch rijgedrag. Zijn compacte afmetingen – 4080 mm lang, 1768 mm breed (1995 mm met uitgeklapte spiegels) en 1440 mm hoog – zorgen voor uitstekende wendbaarheid in stedelijke omgevingen, terwijl de wielbasis van 2540 mm het comfort en de stabiliteit verhoogt.

De Ypsilon HF Line Hybrid biedt een vermogen van 110 pk, een bescheiden brandstofverbruik van 4,6 l/100 km en een kofferbakinhoud van 352 liter. Door het neerklappen van de achterbank kan de bagageruimte worden vergroot tot 352 liter (309 voor de elektrische versie), waardoor deze versie zijn sportieve stijl en prestaties combineert met dagelijks gebruiksgemak.

De Lancia Ypsilon HF is het elektrische topmodel van de HF-range. Uitgerust met een 280 pk sterke elektrische aandrijving, accelereert hij in slechts 5,6 seconden van 0 naar 100 km/h. In combinatie met zijn directe respons en de beste rijdynamiek in zijn klasse staat hij daarmee garant voor pure adrenaline zonder uitstoot. Mede dankzij een bereik tot 373 km en een oplaadtijd van slechts 27 minuten via snelladen is hij echter ook meer dan geschikt voor dagelijks gebruik.

Zijn compacte afmetingen – 4080 mm lang, 1768 mm breed (1995 mm met uitgeklapte spiegels) en 1440 mm hoog – geven hem een zelfverzekerde uitstraling en maken hem uiterst wendbaar, terwijl zijn wielbasis van 2540 mm stabiliteit, comfort en nauwkeurig rijgedrag bij hogere snelheden garandeert. Een kofferbakinhoud van 309 liter ondersteunt zijn praktische bruikbaarheid, terwijl zijn met hoogwaardige materialen en iconische HF-emblemen afgewerkte interieur zijn rallyspirit onderstrepen.
 

Basismodel Lancia Ypsilon

Motor: 1.6-liter viercilinder turbo
Max. vermogen: 287 pk bij 5.000 tpm
Aandrijving: op voor- en achterwielen
Versnellingsbak: 5 versnellingen, sequentieel
Transmissie: mechanisch sperdifferentieel voor- en achter
Lengte - Breedte:  4.070 mm – 1.820 mm
Wielbasis: 2.550 mm
Gewicht: 1.230 kg

Homologatie: FIA RALLY2 INTERNATIONALE EN NATIONALE KAMPIOENSCHAPPEN

Motor: 1.2-liter driecilinder turbo
Max. vermogen: 212 pk bij 5.450 tpm
Aandrijving: op voorwielen
Versnellingsbak: 5 versnellingen, sequentieel
Transmissie: mechanisch sperdifferentieel
Lengte - Breedte:  4.070 mm – 1.820 mm
Wielbasis: 2.550 mm
Gewicht: 1.230 kg

Homologatie: FIA RALLY4 INTERNATIONALE EN NATIONALE KAMPIOENSCHAPPEN

Motor: 1.2-liter driecilinder turbo

Max. vermogen: 145 pk bij 4.500 tpm
Aandrijving: op voorwielen
Versnellingsbak: 6 versnellingen, handgeschakeld
Transmissie: mechanisch sperdifferentieel
Lengte - Breedte:  4.055 mm – 1.745 mm
Wielbasis: 2.540 mm
Gewicht: 1.050 kg

HUIDIGE NATIONALE HOMOLOGATIES Toegelaten in Frankrijk en Portugal
In behandeling in België, Duitsland en Italië

OPRICHTING VAN DE RC6-KLASSE GOEDGEKEURD DOOR DE FIA